2021年12月30日最新消息:奔驰选择屏幕更多、按钮更少的2021款Class

导读 2021年奔驰S级的领先图和泄露的照片显示，这家汽车制造商正在向以数字化为中心的内饰迈进。这可能是轻描淡写。梅赛德斯-奔驰周一披露了其第

2021年奔驰S级的领先图和泄露的照片显示，这家汽车制造商正在向以数字化为中心的内饰迈进。这可能是轻描淡写。

梅赛德斯-奔驰周一披露了其第二代MBUX信息娱乐系统，并配备了新技术，包括触摸屏、增强现实平视显示器以及改进的语音和面部识别功能。在旧版本的S级中发现的许多物理交换机已经不存在了。奔驰表示，已为2021款车型移除了27个机械开关。

结果：梅赛德斯将技术与豪华联系在一起。尽管新S级轿车的整个内饰尚未披露，但该公司似乎正在从相当拥挤的仪表板和中控台区域过渡，在之前的车型中，该区域包括各种模拟按钮和开关以及更新的数字显示器。

在深入研究最新版本的MBUX中引人注目的技术之前，这里有一个方便的图表提供了一个概述。

第一代梅赛德斯-奔驰用户体验(MBUX)系统于2018年1月在CES技术交易会上亮相，并在这家汽车制造商的A级掀背车中首次亮相。这是梅赛德斯的起点，它在历史上一直为旗舰车型S级保留着最好的技术。奔驰将在2021 S级的新版本MBUX上回归这一战略。

这才是重点。

5个触摸屏

你没有弄错。2021年，奔驰S级轿车将配备多达5个触摸屏，包括乘客显示屏。S级将标配12.8英寸有机发光二极管屏幕，包括触觉反馈。

用户可以通过触摸或滑动实际屏幕或使用语音控制、自然手势和凝视控制来控制或访问显示器上的功能。奔驰确实保留了一些功能，比如触摸屏上的灯和挡风玻璃雨刷。气候控制面板永久位于显示屏的下边缘。

该系统将提供S级车主期望的定制类型。首选项可以存储在车辆的个人“Mercedes me”配置文件中。车辆中最多可以有七种不同的轮廓。

屏幕外观也可以通过谨慎、运动、专属、经典四种显示风格进行个性化。还有三种用户模式，涵盖导航、帮助和服务。屏幕内容也可以与其他乘客共享。

在后座(最多可提供三个屏幕)，乘客可以共享、选择和修改导航目的地。

三维显示

奔驰已经将3D技术应用到车辆上，尤其是驾驶员显示屏。汽车厂商表示，不戴3D眼镜也能达到3D效果。

公司可以通过将常规的液晶显示屏与特殊的像素结构和可控的液晶孔径栅相结合来达到这种效果。在液晶屏前面几毫米处放置一个保护盖。因此，左眼和右眼看到的液晶显示器的像素不同，从而产生深度错觉。

您可以将3D显示功能调整为2D或更平坦的图形。

语音

奔驰早在第一代MBUX就强调声音。汽车制造商表示，他们已经进一步改进了语音助手。例如，一些动作可以在没有“嘿，奔驰”激活关键字的情况下触发，以接听电话或显示导航地图。“嘿，奔驰”现在可以解释更多的车载问题，例如急救包在哪里，或者如何通过蓝牙连接智能手机。

语音助手现在可以用27种语言理解与信息娱乐和车辆操作相关的命令和问题。它也变得更加自然，不断学习——我们想测试两个方面。例如，语音助手可以理解间接语言，例如，用户说“我冷”，而不是明确命令“将脚部空间的温度设置为72度”。

梅赛德斯声称有一个新的“聊天”功能，可以为许多问题提供正确的答案，甚至可以回答关于动物噪音或常识的问题。

安全的

梅赛德斯全力以赴保护这辆车。经典的个人识别码条目仍然在S级上。汽车制造商增加了一种新的认证方法，以确保高度的安全性。

该系统现在结合了指纹、人脸和语音识别。这允许访问各种设置。虽然它可能值得保护，但没有额外的安全层来保护您的座位偏好。它还允许用户从车内进行数字支付。

安全功能和助手

除了语音助手，信息娱乐系统还配备了其他辅助驾驶员的工具。

例如，有一个专门针对离开车辆的驾驶员的特殊盲点警告。并且传感器和摄像头可以检测到驾驶员离开的意图，如果车旁有道路使用者和障碍物，会给出警告。另一个警告将警告前排乘客座椅上没有安装儿童座椅。

车辆还将听取提示，以评估驾驶员的警觉性水平。如果驾驶员说“我累了”，启动舒适控制的启动程序将启动。从后面的同一句话开始健康计划。