宝马开始在欧洲路试氢燃料电池汽车

导读 给大家分享一篇关于互联网和手机的文章。相信很多朋友对互联网和手机还是不太了解，所以边肖也在网上搜集了一些关于手机和互联网的相关知识

给大家分享一篇关于互联网和手机的文章。相信很多朋友对互联网和手机还是不太了解，所以边肖也在网上搜集了一些关于手机和互联网的相关知识与大家分享。希望大家看完之后会喜欢。

宝马集团已经开始使用氢燃料电池动力系统测试汽车，德国汽车巨头将技术贯穿其步伐，“在欧洲道路的日常条件下。”

在周三的公告中，该公司解释称，宝马i Hydrogen Next的原型车将根据一系列指标进行测试，包括可靠性、安全性和效率。

它将氢燃料电池技术描述为“具有补充内燃机、插电式混合动力系统和纯电动汽车的长期潜力”。

宝马继续补充说，这项技术可以“成为电池电驱动系统——的一个有吸引力的替代方案，特别是对于无法使用自己的充电基础设施或经常长途驾驶的客户。”希望这些测试能促成2022年小系列车型的生产。

车辆的单体电池由丰田提供，燃料电池堆和完整的驱动系统由宝马开发。据该公司介绍，宝马i Hydrogen Next的氢气罐可以在三到四分钟内加满，为驾驶员提供“全天候数百公里”的续航能力。

被国际能源署描述为“多功能能源载体”，氢有许多应用，可以部署在工业、交通等部门。

宝马是几家探索氢能潜力的汽车公司之一，对于在汽车上使用氢能的想法并不陌生。

早在2006年11月，就宣布生产宝马氢7，并称其为“全球首款氢动力豪华车”。它补充说，氢7使用内燃机，可以用汽油或液态氢运行。

最近，捷豹路虎周二表示，正在开发氢燃料电池电动汽车的原型，并计划在今年晚些时候开始测试这一概念。

这款车将基于该公司的新版路虎卫士，这是捷豹路虎到2036年实现零排放的更广泛尝试的一部分。测试将集中在油耗和越野能力等方面。

参与氢燃料电池市场的其他制造商包括丰田和本田，而Riversimple等较小的公司也在开发氢动力汽车。

本周，沃尔沃汽车还宣布将与总部位于瑞典的钢铁制造商SSAB合作，“共同为汽车行业探索和开发无化石的高质量钢材”。

根据沃尔沃汽车公司的说法，此次合作将集中在一个名为“海布里特”的SSAB项目上，该项目是与能源企业Vattenfall和铁矿石生产商LKAB共同建立的。

沃尔沃汽车表示，Hybrit项目旨在“用无化石电力和氢气取代传统上用于铁矿石炼钢的炼焦煤。”

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