从内燃机汽车到全电动替代产品的转变正迫在眉睫

导读 给大家分享一篇关于互联网和手机的文章。相信很多朋友对互联网和手机还是不太了解，所以边肖也在网上搜集了一些关于手机和互联网的相关知识

给大家分享一篇关于互联网和手机的文章。相信很多朋友对互联网和手机还是不太了解，所以边肖也在网上搜集了一些关于手机和互联网的相关知识与大家分享。希望大家看完之后会喜欢。

从内燃机汽车向全电动替代产品的过渡迫在眉睫。汽车技术的发展不会一蹴而就，但一定已经开始了。这样的人包括特斯拉Model 3、保时捷Taycan、奥迪e-tron概念车、福特野马Mach-E，电动汽车需要定期充电，虽然这当然可以在位于典型加油站的充电站完成，但也可以在车主家中完成。但是大众提出了一个潜在的新选择。

介绍奥迪ag零件移动充电机器人。是的，一个机器人。它会自动驾驶到电动车上。除了通过智能手机上的应用程序或通过连接的汽车系统激活机器人，不需要其他人工操作。一旦被召唤，机器人可以打开充电口，将插头连接到车辆上。

一旦充电过程完成，它甚至可以给其他车辆充电，然后返回收集储能装置，这被大众称为“电瓶车”。这些“卡车”中的每一辆都有25千瓦时的功率，并且可以以高达50千瓦时的速度用DC快速充电。机器人配备了摄像头、激光扫描仪和超声波传感器。这些系统的结合使其能够完全自主地执行充电过程，并在停车场自由移动。它甚至可以识别道路上的障碍，并在必要时做出反应。

大众补充说，根据停车区和/或路过车库的大小，这些充电机器人中的几个可以同时运行，以便尽可能多地照看电动汽车。基本上，这个移动充电机器人意味着未来的充电站不需要固定。

不管有没有可用的充电站，这都会让司机基本停在任何可用的空间。将机器人充电站直接带到车辆上，而不是相反。奥迪公司(audi ag)零部件部门负责人马克米勒(MarkMller)表示，这款机器人“将引发一场革命”。它还具有“巨大的经济潜力”，因为它可以减少安装固定充电站的需求。

此外，它消除了充电站被其他车辆有意或无意堵塞的问题，这就是所谓的ICEing。目前，该机器人是一个“视觉原型”，但大众补充说，它可以“很快实现”。官方上市日期尚未公布。

本文就为大家讲解到这里。