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我无法接受太遗憾了对不起你(对不起!我不愿意等这五分钟)

作者:访客发布时间:2023-05-21分类:科技网络浏览:72评论:0

导读:导读大家好,小品为大家解答以上问题。我无法接受太遗憾了对不起你,对不起!我不愿意等这五分钟这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!...
导读 大家好,小品为大家解答以上问题。我无法接受太遗憾了对不起你,对不起!我不愿意等这五分钟这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

大家好,小品为大家解答以上问题。我无法接受太遗憾了对不起你,对不起!我不愿意等这五分钟这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

解答:

1、 昨天,一篇名为《外卖骑手,困在系统里》的文章,短短一天,就引起了大家的共鸣,直接直指平台、外卖员和消费者。

2、 一时间,朋友圈刷屏讨论,各大媒体争相制作,各种意见涌出。我不知道哪个观点是正确的,但没有一个可以说是错误的。

3、 但是在我们还没搞清楚谁对谁错之前,平台这边传来一个纸条:把整个事情推向了高潮。

4、 今天早上外卖平台饿了就回应,发表了《你愿意多给我五分钟吗?》号文章,声称尽快上线。新功能:结算时增加“我愿意多等5分钟/10分钟”按钮。

5、 那么真的是送货员被困在系统里吗?

6、 你确定消费者没有陷入道德绑架吗?

7、 在我说这些之前,我想问几个问题:

8、 我想问消费者的第一个问题是:你愿意再等你的外卖五分钟吗?

9、 首先,作为消费者,我不想等五分钟。

10、 那些说愿意等的人,想想你等外卖的方式疯狂看手机疯狂下单提醒。前一秒你还在电话里对着我的饭大吼大叫,下一秒你又在扮演有情(同情)有义(自称)的人,感受外卖行业的高风险和高难度。

11、 为什么说我不想?因为人性就是这样,每个人都希望自己的饭快点送过来,每个人都希望尽快吃饭。我不相信真的有人和吃饭无关。而且,按时送餐是平台给消费者的权利。谁会损害自己的利益?

12、 但如果我问你:为了骑手的安全,你愿意再等五分钟吗?

13、 我想没人愿意。毕竟,面对生命安全,一切都得为之让路。

14、 这是当你饿的时候解决问题的方法。在发表的文章中,你没有提到平台本身的问题。显然,外卖的配送时间是平台规定的。你不是延长时间,而是让消费者等着,问我们愿不愿意多给外卖员五分钟?真恶心。

15、 我们能选择不去吗?

16、 我们根本别无选择,因为饿了么已经把消费者钉在了道德的最高点,好像我们在催促骑手送票?我们一定要叫外卖才能把骑手置于危险之中吗?

17、 很多人可以接受因为雨雪、交通拥堵等不可抗拒因素的特殊原因而迟到,等待外卖,对我们来说25分钟和20分钟没有太大区别。

18、 然而,作为消费者,我们从未坚持缩短交货时间。一味压迫和挤压时间的是平台方。为了提高平台间的竞争力,占领更多的消费市场,我们刻意追求速度。

19、 平台作恶让消费者买单。消费者损失5分钟对吗?

20、 第二个问题我想问外卖员:你愿意在送餐过程中承担风险吗?

21、 可能愿意。我不相信每个骑手在接到订单时都没有思考和权衡。虽然很多时候订单是由系统直接发送的,但是骑手仍然有很大的选择余地。

22、 骑手也可以选择不接单,但很多人不接单。这意味着生命本身。为了赚更多的钱,骑手们会接受更多的订单。众生皆苦,没有活路。

23、 很多骑手之所以选择外卖行业,是因为他们注重能吃苦就赚钱。虽然很辛苦,但是回报和工资还是很可观的。为了挣钱,我们不得不跑更多的订单,所以我们会不顾一切地跑更多的订单。这些都是因果关系,平台为了争速度,抢市场,会放骑手走,再次压缩时间。

24、 这就引出了很多关键问题,那就是为什么外卖行业会成为高风险行业,因为会出现外卖逆行、外卖撞车、外卖事故等真实情况。

25、 我想你或多或少都经历过,当你在路边行走或骑行时,送货员“嗖”的一声从你身边经过,几乎没有碰到你。

26、 外卖差吗?值得同情吗?

27、 同情是因为看到他们为生活如此努力,为了所谓的清单不惜做一些可能伤害他们生命的事情。然而,另一方面,骑手们自己从来没有想过吗?

28、 谁不是为了活着?

29、 我想问平台的第三个问题:这是你想要的吗?

30、 很多人说,这次事件引起如此轩然大波,最可悲的是,平台与骑手之间的纠纷,被硬生生的转化成了消费者与骑手之间的博弈,但这一切背后的经营者却是平台。

31、 说到平台,就不得不说算法。系统发货时间合法,路线由算法规划。但也是算法一次次压榨骑手。

32、 通过该算法,可以准确计算出对外销售的送餐时间。经过开发计算,原来的45分钟订单可以设置为30分钟,增加了骑手的速度,增强了平台的竞争力和市场份额。

33、 外卖骑手疯狂发订单,因为配送快,等待时间短,平台可以疯狂占领市场,然后接更多的订单发给骑手,骑手就会收到更多的订单。

34、 这似乎没什么不好,但有人可能会发现,正是因为这样的周期,平台大,速度快,骑手可能赚够了钱,但事故越来越多,钱和福利都被平台和老板拿走了。

35、 面对越来越多的事故和这样的负面消息,平台真的愿意吗?

36、 我绝对不想,那为什么不用平台来平衡,反而

37、

38、互联网是相对市场竞争充分的环境,我们去消费去下单都是基于自身利益,做出选择,而胜出的平台一定是最懂得为了自身利益去迎合消费者选择的。

39、举个例子来说,如果市场上真有一个外卖平台,保证外卖小哥的健康和生活质量,因此每单外卖会比其他平台多收几块钱,而且,上门速度还会慢很多,不接受催单,请问,作为消费者,你会选么?

40、不会的对吧。

41、因为这就是消费者,作为消费者我们就是会要求自己要用最低的成本,享受最快捷的服务,而且还极致挑剔。

42、而平台为了满足消费者的挑剔,就会自然而然的进行更快更准的要求,说到底也就是为了多收用户多挣钱。然后又陷入了那个死循环,而最终原因却被落在了消费者身上。

43、

44、难道我点外卖错了吗?难道让骑手准时送达成为了苛刻吗?

45、这就让点外卖的我们有了一丝怀疑。

46、我们之所以点外卖是因为社会上出现了这种满足于人的科技,因为外卖平台的出现,满足了我们的懒惰,满足了我们的时间管理。

47、科技的出现让我们的生活变得越来越好,但是反过头来我们又发现,科技的出现反倒挤压了大多数人的生存空间。

48、科技提供了机会提供了服务提供了选择,但是也是因为科技,提供了竞争,导致了现在的局面,而最后科技却成为了资本主义的吸金石。

49、所以科技,到底为所有人服务的,还是是为资本服务的?

50、

51、写在最后

52、最后想对所有骑手说一句,固然订单重要,但是生命更重要,希望所有骑手在接单的时候可以权衡好时间和距离,别在出现外卖员事故这种新闻了。

53、比起外卖,我们更应该在意的是生命

54、比起我们愿不愿意,我们更应该问问平台愿不愿意。

本文就为大家讲解到这里,希望大家看了会喜欢。